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In Veneto ed Emilia i Campionati Italiani di parapendio e deltaplano


L'apertura dei campionati italiani di volo libero, vale a dire il volo senzamotore in deltaplano e parapendio, avviene in un momento magico per l'Italianel panorama internazionale.Deteniamo quattro titoli mondiali di deltaplano, cioè quelli individuali edi squadra classi "ala flessibile" ed "ala rigida", un titolo europeoindividuale e quello di vice-campioni a squadra, più la medaglia d'oro diacrobazia nei giochi mondiali dell'aria.La squadra di parapendio è vice-campione del mondo.Il deltaplano Laminar, costruito dalla Icaro a Laveno (Varese), ha vintoquattro volte il campionato mondiale, quattro quello europeo e detiene ilrecord mondiale di distanza assoluta con 701 km.In questo lusinghiero contesto, dal 1 al 8 agosto a Borso del Grappa(Treviso), si terrà il Campionato Italiano parapendio, organizzato dall'AeroClub Montegrappa e dal consorzio turistico Vivere il Grappa, sette giornatedi gara per eleggere il campione 2009.I 130 piloti partecipanti decolleranno dalla pedemontana veneta e, con ilsolo "motore" delle correnti d'aria ascensionali, in condizioni meteoottimali voleranno verso località come Caltrano (Vicenza) o Possagno(Treviso). Il centro operativo sarà presso l'atterraggio Garden Relais aSemonzo di Borso del Grappa.Nello stesso periodo i piloti di deltaplano saranno impegnati a Sigillo(Perugia) nella 30.a edizione del Trofeo Monte Cucco, in uno splendidoscenario montano che si prepara ad ospitare i campionati del mondo nel 2011.Il 16 agosto a Tizzano Val Parma inizia il Campionato Italiano deltaplano.Dopo una settimana di gara sarà assegnato il titolo 2009. La cerimonia dichiusura è prevista per il giorno 23.Punti nevralgici della manifestazione: il centro operativo presso il circolo"Paglia" a Tizzano, l'area di decollo di Costa Grande sul monte Caio el'atterraggio ufficiale a Torrechiara nel comune di Langhirano, che ospiteràanche eventi collaterali.Se decolli ed atterraggi sono nell'ambito della provincia di Parma, nullaesclude il sorvolo di quelle di Reggio Emilia e Modena, viste efficienza evelocità raggiunte da questi mezzi, ormai in grado di toccare i 130 kmh.

Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero

Gustavo Vitali